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商品訊息描述
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備註
◎2.4G,遙控玩具，第一次玩要對頻率。?
◎首先打開飛行機電源開關。?
◎然後再開啟遙控器開關，將左手搖桿推至最下方後再往上推到最上方,這時會聽到'嗶'的聲響，即可使用。?
◎此商品有鑑賞期非使用期，若包材、商品有損毀或不完整、汙漬，將酌收整新費。?
◎專業或業餘遙控機飛行員須對其所操控的飛機承擔使用後果並遵守現行法律。?流行
◎此商品適合14歲以上使用
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商品訊息特點
產品規格
產品品牌 : SYMA空拍飛行機
產品型號 : X8C
產品顏色 : 白色,黑色
飛機規格 : 50CM*50CM*19CM
電池規格 : 7.4V 2000mAh
飛行時間 : 約10分鐘
充電時間 : 約40分鐘
遙控距離 : 約150公尺
錄影畫質: 200萬畫素
遙控電池 : 3號電池4顆(自行選購)
使用頻率 : 2.4GHz
適用年齡 : 14歲以上
配件 :
◎飛行器主機
◎攝影機鏡頭(內附4G)
◎遙控器
◎充電器
◎飛行器起落架*4
◎飛行器電池*1
◎主風葉*4
◎簡易說明書*1
BSMI:M33651
NCC:CCAH13LP0600T7
| 保固期 |
1年保固期 |
|---|
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
美國總統當選人川普提名的環保署長普魯特(Scott Pruitt)18日表示，氣候變遷是真實的。這番論調和川普以及普魯特自己過去的聲明，明顯不同。
擔任奧克拉荷馬州檢察長的普魯特，18日出席參議院的提名聽證會。他在會中表示，他不贊同川普關於全球暖化是一場騙局的說法。川普認為，氣候變遷是中國製造出來的騙局，目的是傷害美國的經濟競爭力。
普魯特強調：「我不認為氣候變遷是一場騙局。」
科學證據顯示地球正在暖化，而且人類製造的碳排放是主因，對此論點，48歲的普魯特過去也曾提出質疑。他在2016年曾發表觀點文章，認為全球暖化尚未定論，而且科學家對暖化的程度以及和人類的關連，看法也不一。
在參議院能源與公共工程委員會(Energy and Public Works Committee)上，普魯特承認，人類的活動某些程度造成氣候變遷。他同時也質疑燃燒化石燃料是主要原因之一，也拒絕說明是否認為海平面正在上升。
在普魯特出席參議院聽證會前，美國國家航空暨太空總署(NASA)和美國國家海洋暨大氣總署(NOAA)才發表報告，指2016年是有紀錄以來最炎熱的一年，而且南北兩極海冰面積都創歷史新低。
去年9月中颱梅姬挾帶強風豪雨肆虐全台，當晚長榮航空仍有10多架飛機在桃園機場上空盤旋，引發外界要求檢討聲浪不斷。民航局上周頒布颱風作業新制，要求各航空公司之間應建立協調平台，不僅應交換分享天氣資訊，也應彼此協調有限停機坪等降落事項。民航局強調，此辦法實施後，未來颱風過境時便可提早通知旅客航班取消資訊，未來班機在空中盤旋等待降落情形將大幅改善。
民航局邀集各航空公司研議後，於上周正式發函給長榮、華航、遠航等國籍航空公司，要求在每年夏季遇到異常天候如颱風、大雷雨、暴雨等時刻，應強化起降管制和機場作業。
根據規定，機場碰到強風暴雨時，空橋需綁橋並停止作業，屆時停機坪數量十分有限；明年若有颱風來襲，各航空公司需透過航空運輸商業公會與桃機協調國際線航班起降順序等相關事宜，並針對有限數量的停機坪進行分配，航空公司和駕駛員在班機降落前，也應主動詢問跑道是否積水等資訊，作為降落計算側風參考。
民航局說明，過去颱風天有班機在機場上盤旋，是因為地面沒有停機坪，但航空公司又不想轉降其他機場；現建立起協調機制後，航空公司就可提早因應，事先告知旅客航班將取消，或是必須轉降其他機場，未來班機在機場上盤旋「苦等」情狀可大幅獲得改善。
此外，依據現行規定，各班機飛行時只須選定1處備降機場，但因去年梅姬颱風路徑特殊，不僅從中部穿越台灣，影響範圍更是涵蓋全台及離島機場。民航局這次也要求航空公司，在颱風期間應至少選定2處備降機場，且其中至少要有1個機場必須在颱風影響範圍之外，避免颱風暴風圈半徑過大，導致班機無法降落在原本選定的備降機場。
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