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中國時報【林欣誼╱台北報導】
大稻埕近年來成文創地,老屋新生的咖啡館、手作、民藝等風格小店蓬勃進駐,與傳統中藥行與南北貨商行比鄰而居,醞釀著老街區的轉型。與此同時,台北市觀傳局邀請美食作家焦桐(見圖,范揚光攝)走訪台北舊城的艋岬、大稻埕、大龍峒,推出《味道台北舊城區》。
「台灣最好的小吃在台北!」焦桐為台北平反說,以往很少人談台北的小吃,是因為台北的「大吃」太有名了,「台灣的發展由南而北,但日本時代起,艋岬、大稻埕一代已是全台最富庶的地方,且聚集大量外來移居人口,現金交易活絡,正是發展美食的重要條件。」
這半年來,焦桐每天背著相機流連台北舊城吃飯、拍照,書中以食物、街區等分章,把老街歷史文化融入美食品賞中,書寫西門町、永樂市場、艋岬龍山寺、寧夏夜市與保安街等周邊小吃;其中寺廟小吃文化也別有風味,比如某夜他從舊城區祖師廟旁的「東石順記」海產粥吃罷,西行幾步到艋岬青山宮,只見扮七爺者正在練習出巡走台步,繼而談到過去當地開設妓院的日人和妓
女對范謝將軍的信仰甚篤,形成當地特殊文化。
談小吃總不免帶著懷舊的情境,焦桐認為如今「古早味」翻紅流行,「對我來說,古早味就的食物就是崇尚自然的烹調手段,老老實實、該怎麼做就怎麼做,亦即閩南語的『照起工做。』」
小吃背後也往往融合在地故事,大稻埕出身的文史工作者邱翊回憶,他小時候吃到第一道家裡以外的東西,就是第一劇場舊址後的巷子內的魷魚羹冬粉,特別的是老闆為這一帶少見的外省人,賣的卻是福州料理,近年他訪問老闆女兒才知道,老闆戰後沒多久就從山東隻身到大稻埕發展,跟來自福州的姻親學了這道料理,以此傳承三代,也成了他最難忘的老滋味。
此外,焦桐也呼籲打破小吃不夠衛生、環保的觀念,應結合政府的力量宣導,並推廣台北正宗的「古早味」,「舊城區」就是一個很好的起點。觀傳局長簡余晏表示本書將盡快翻譯成各國語言,提供給外國遊客做為台北舊城美食指南。
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(中央社記者溫貴香台北11日電)與總統蔡英文出訪尼加拉瓜的民進黨立委莊瑞雄今天跨海抗議,交通部長賀陳旦表示,短期內不打算高鐵向南延伸至屏東,要求行政院盡速提出高鐵南延屏東計畫。
交通部長賀陳旦昨天表示,高鐵延伸至屏東「沒有打算短時間內,列為優先建設」。
莊瑞雄跨海發布新聞稿表達抗議,他表示,賀陳旦的說法不僅打臉行政院長林全日前承諾因長期忽視屏東,未來分配資源會「優先」解決屏東需求,也傷害了屏東鄉親對屏東女兒的總統蔡英文允諾平?南北、建設故鄉的殷殷期待。
莊瑞雄除向交通部嚴正抗議外,他請行政院立即與交通部協調交通基礎建設優先順序,盡速完成高鐵延伸到屏東的計畫。
他表示,2016年12月份的資料顯示,屏東縣人口數有83萬5792人,在全台22縣市中排名第8,贏過目前擁有高鐵車站的雲林縣、苗栗縣、新竹縣、嘉義縣,但卻是台灣西部地區唯一沒有高鐵經過的縣市,對屏東鄉親而言,幾乎被中央政府漠視為二等公民。
莊瑞雄說,屏東縣海岸線長,海洋資源豐富,墾丁國家公園最高一年800多萬遊客造訪,居全台國家公園遊客數量之首,每年都有上百億的觀光商機,交通建設是經濟發展的基礎,有良好的交通建設,才能活絡地方經濟。
他表示,屏東是總統故鄉,蔡總統多次下鄉訪視,屏東鄉親們都向總統反映高鐵延伸至屏東的期望,他多次要求交通部重新評估高鐵南延的可行性評估,納入觀光人潮的因素,但報告沒完成,交通部長就以自身舊有思維擱置計畫,實屬不當。為苦民所苦,行政院應立即與交通部協調屏東地區交通基礎建設優先順序,以盡速完成高鐵南延的計畫。1060111
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